7月22日，在2026汽车论坛上，北京现代汽车有限公司总经理李凤刚发表主题演讲。他指出，过去五年在燃油车市场的份额并未下降，仍保持66，但燃油车整体占比已从2020年的94.3萎缩至去年的46.1，而在新能源域未能建立同等优势。

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图片来源：2026汽车论坛

李凤刚坦言，北京现代当前面临的挑战主要来自三面：新能源产品数量不足、智能化水平有待提升，以及成本竞争力亟需增强。

面对困局，李凤刚阐述了北京现代的四大战略向：是建设属的研发能力，加快本地化决策流程，目前现代汽车已在北京、上海、广州和烟台组建了支1500人的本地化研发团队，聚焦电动化、智能化等域；二是建设充分吸收优秀技术、供应商和人才的本地化发展生态圈，已与宁德时代等企业建立良好作；三是建设适应新能源的新售、新营销和新渠道体系；四是立足自身优势造差异化形象。

李凤刚透露，北京现代三年磨剑，造了全新代本土化率的新能源技术平台架构，涵盖纯电动、增程两种动力形式及前驱、后驱、四驱三种驱动形式。基于该平台开发的三款新车中，款车型将于今年9月正式亮相。

演讲中，万能胶厂家李凤刚特别强调北京现代将“坚守四个不变”：是坚守车的，安全、质量、好开、舒适是核心属，车非快消品；二是坚守品质和标准，用全球各市场标准中的交集作为指引；三是坚守充分的测试验证，不拿用户练手，交付即格；四是坚守做遵纪守法、说到做到、表里如的企业公民。

他介绍，为提升电池安全，北京现代开展了102项项实验，开发了24小时压安全监控系统；搭载同的九气囊，侧气帘保压时长为普通气帘三倍。

李凤刚后表示，北京现代致力于造“靠谱、品质、原创”的新能源车形象，在激烈竞争中形成差异化优势 相关词条:管道保温     塑料管材生产线     锚索    玻璃棉毡    PVC管道管件粘结胶

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