濮阳防火门胶 4月陆续交付/试驾车4月中旬配齐 全新腾势Z9GT新动态

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网易汽车3月29日报道 3月29日，腾势汽车举办全新腾势Z9GT臻享品鉴活动，腾势汽车总经理李慧就此前用户关心的核心问题进行解答。对于新车交付节奏与到店进度，李慧表示，3月31日前锁单的用户，预计将在4月完成大部分交付，其中闪充尊荣型的交付速度会快些；目前大多数城市的展车已到位，试驾车预计将于4月中旬全部配齐。此外，原定于3月31日截止的购车权益将延长至5月31日。

现场，李慧同步透露新车订单数据：单用户中 55 为保时捷、奔驰、等豪华置换用户；78 用户选择纯电版本，22 选择插混版本，纯电用户占比达插混的3倍以上；峡湾绿、星耀黑两款配受欢迎，75 用户选择熔岩红内饰。同时，腾势汽车再次官宣，全球知名演员丹尼尔・克雷格正式成为腾势汽车全球代言人。

全新腾势Z9GT于3月5日正式上市，新车提供纯电版和插混版，其中纯电版包括闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三闪充能型；插混版包括易三闪充尊荣型、易三闪充旗舰型，官指价26.98万元-36.98万元，同时，新车次出单电机后驱版车型，CLTC纯电续航里程可达1036km。值得提的是，新车把跑能、千公里续航、全场景智能、行政豪华融于体，而颠覆认知的，是它发的兆瓦闪充技术。我们总说：希望“充电像加油样快”，这次，腾势Z9GT直接把这句话变成了现实：5 分钟就能从10充到70，9分钟就能从10充到97，就是下30℃的寒天气，也只多花3分钟。

比亚迪闪充在实现技术突破的同时，生态布局也日益完善，截至2026年3月29日，已建成闪充站4990座，覆盖292个城市，以日均 50 座的速度扩张。预计到2026年底，将建成20000座，让闪充真正遍布全。城区5公里就有座闪充站，速公路50公里就有座闪充站，为贴心的是，4位车主在APP上提出建桩意愿就可以建个闪充桩。而且，比亚迪闪充支持即插即充，感支付，用户只需在次使用时，通过比亚迪闪充APP进行简单绑定，即可随时畅享感充电体验。

全新的设计 营造出GT的优雅与实用

外观面，全新腾势Z9GT带来了多项外观新升，新增晶澜灰、峡湾绿、光紫三款外观配。新车依旧传承重心向后的设计思路，造出舒展低趴的车身姿态，横向重心降低、驾驶重心后移，搭配宽厚的翼子板与大量曲面，让整车兼具动感与稳定。

新车将激光雷达上移至车顶位置，与族设计形成统风格。新增的智驾辅助提示小蓝灯，开启辅助驾驶后自动亮起。全新21寸轮毂款式则兼顾低滚阻与静音需求濮阳防火门胶，搭配隐藏式门把手、可自动展开的尾翼（纯电版风阻低至0.198Cd）体式主动式电动尾翼，与空气悬架协同工作，进步强化了其旗舰猎装轿跑的差异化定位。

可以说，腾势Z9GT的外观设计，既保留了GT轿跑该有的优雅、运动与气场，又解决了传统轿跑空间局促、实用差的痛点，它用每根线条、每处细节，既服务于视觉美感，也落地于用户的日常用车体验。

内饰采用全新的“熔岩红”配，搭配真碳纤维材质造的内饰套件，视觉张力十足，契GT车型的运动基调。座椅为体式运动座椅，搭配颈部亮黑装饰和Z9GT字样标识，进步强化感和运动感。

与此同时，凸显运动基因的BOOST拨片，加精巧的金属怀挡，三辐式多向盘也出现在全新内饰中，营造出浓郁的GT运动氛围。加上全新设计的空调出风口，以及全车多处镀铬包边装饰优化，pvc管道管件胶质加明显。

新车还全系标配50寸AR-HUD，显示细腻清晰，需低头即可详细了解驾驶、航信息，助力行车安全。智能化面，新车还有可实现全场景智能语音的智能座舱，搭载行业创AI智能体，可智慧托管驾乘人员座舱内需求，拥抱多元化语言习惯。

当然，腾势Z9并没有因为运动的表达而忽略实用，新车纯电版车长5180mm，宽1990mm，⾼1490mm，插混版⻓5195mm，宽1990mm，⾼1490mm，轴距3125mm，通过优化设计，实现空间扩容，后备厢大宽度从1000mm增加至大于1342mm，侧围储物空间得到释放，轻松容纳横放球包。

新车还为驾乘客准备了重力座椅，四向腿托有分散身体压力，提供均匀而的支撑，让乘坐加轻松、自在。而Spa后排宽适座椅采用加长设计，同时从座椅的倾斜角度到支撑力的分配都做了精心的计和测试，确保提供佳的乘坐舒适度。论是庭出游，还是商务出行，都能确保后排乘客的舒享体验。

易三助力 行政GT轿车也能灵活

腾势 Z9GT车长 5.18 米，是妥妥的中大型轿车的尺寸，但靠着易三的后轮双电机立转向，它的小转弯半径只有 4.62 米。这比很多A用车还要灵活。以前要倒两把的窄路掉头，现在把就能轻松过，就是刚拿驾照的新手，也不会有 “开大车” 的压迫感。

重要的是安全：易三技术带来的低附路面增稳系统，能让雨雪路面的横摆风险降低67，就是北冬天的结冰路面，也能稳稳抓地；甚至140km/h 速爆胎，也能保持车身稳定，不会失控甩尾，把出行的安全感拉到了致。

另外，新车也做到了“能”和“舒适”做到了平衡。全系标配的云辇- A智能空气悬架，拥有50mm的调节行程，能根据路况智能调节车身度、刚度和阻尼。

充电9分钟续航千里

在动力配置上，新车提供纯电与插混双版本选择，并全系搭载二代刀片电池及闪充技术，实现5分钟充好，9分钟充饱。其中，纯电版全系标配800V压平台，新增370kW单电机后驱车型，CLTC纯电续航里程可达1036km。三电机版前后电机峰值功率分别为230kW/310kW/310kW，总功率大幅提升，时速可达270km/h，CLTC纯电续航也可达860km。插混版则搭载2.0T发动机+三电机的动力组，电机综大功率达640千瓦，依旧保持强劲的动力输出，电池包容量63.82度，相较现款接近翻倍，CLTC纯电续航突破400km，馈电油耗6.30L/100km。

结语

对于GT车型而言，它多的是承载“伟大的旅行”，既要能体验贴地飞行的快乐，也要走过日常的烟火人间；既要能撑得起商务接待的排面，也要能装下人出行的温馨。而全新腾势Z9GT就是这样款产品，26.98万的起售价，入门就标配闪充、云辇 - A 空悬、天之眼5.0，30 万的价格，给你的是百万跑的能、行政轿车的豪华、用车的实用和省心。

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