为期40天的2026年春运2月2日启动，预计今天全社会跨区域人员流动量过1.8亿人次。今年春运叠加9天长春节假期，“体验感”成为核心热词。当前，智慧化升正以空前速度重构出行体验，通过简化繁琐流程，让 “说走就走” 的便捷成为现实。

当科技的“快”遇上服务的“暖”，我想今年的春运，对于我们而言，注定是场充满希望的温暖旅程。

机器人编外“乘务员”亮相杭州“西子号”列车

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近期，多地交通枢纽陆续投入使用各类客运服务智能机器人，不少旅客都曾在出行途中与之相遇。比如，客运服务智能机器人“阿福”正式亮相福州南站候车大厅。该机器人身1.5米，采用萌趣卡通造型设计，行动灵活自如，可为旅客提供路线航服务，能够全程陪同旅客前往对应目的地，有解决旅客寻找检票口、卫生间、服务台等场所的难题，化身旅客身边的“移动咨询台”。

除智能硬件升外，铁路12306平台同步出多项暖心服务优化举措。自1月19日起，12306正式上线误购车票“限时费退”服务：旅客在车票支付完成后30分钟内、且距列车发车4小时以上，通过线上渠道自助退票可除全部手续费，切实缓解旅客误购车票的焦虑，让返乡旅途加从容。同时，自1月20日起，铁路部门次面向60周岁及以上老年旅客出属电话订票服务。针对不熟悉互联网购票操作的老年群体，可直接拨铁路12306客服热线，由人工座席协助完成选票、订票全流程，票款支付支持线上、线下两种式，进步优化老年旅客购票体验，便利老年旅客出行。

春运路途（央广网发 沈阳铁路供图）

智慧服务不只体现在趟列车、项之上，贯穿于春运安全保障、客流疏、出行便利的每个环节，以全位技术支撑减少旅客出行顾虑。我们常说，春运是“场考验”，而今年的智慧赋能，PVC管道管件粘结胶正积应对化解来自春运的挑战。

譬如，福州南动车所内，探伤机器人可对动车组车轴开展快速检测，仅需34分钟即可完成列车车体底部的扫描，为行车安全筑牢技术线。全国多地车站通过大屏实时展示客流数据与设备运行状态，依托体化可视化管控平台实现全站统筹管理，能够提前开展客流疏，有避旅客聚集拥堵；石庄客运段出多项暖心举措，在列车上通过交互系统标注老年旅客，到站温馨提醒过站，为中转换乘旅客提供换乘站台、近车厢位置等信息，助力旅客顺畅出行。

科技之外，铁路部门也越来越能读懂旅客的需求，努力让每段归途省心、安心。春运日，北京西站的“036”候车室升改造，增设标准化母婴室，为陪伴老人提供“对”帮扶；在长春、长白山、通化等7个冬季旅游热门地区的主要车站设置出站换衣间，便旅客添减衣物……这些细节表明，智慧春运的核心，从来都是“科技为人”——机器人能指路，但人工帮扶的温暖不可替代；系统能调度，但句贴心提醒能抚慰人心。

有人说，春运的模样，就是发展的模样。春运看发展，归途见温情，平安团圆，便是好的年。路通了、心近了，年也就到了。

晶采观察，下期见！

编审：伍刚

统筹：薇 赵净 刘娜

编：杜文晗

记者：晶

拍摄：孙弘泰

剪辑：杜文晗

设计：仁靖

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