红河橱柜台面胶 太“听劝”了!花都区八成公共预投向民生线

176     2026-08-03 00:38:07
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6月的广州红河橱柜台面胶,天热得早。但对于炭步镇的菜农们来说,心里是畅快的。趟门为他们绕行的“花5路头班车”,让这群平均年龄约70岁的老人,告别了负重摸黑转车的日子。这个暖心的改变,源于则网民留言。

趟门为炭步镇菜农绕行的“花5路头班车”。花都区宣传部供图

城市的生命力,不在于楼宇的度,而在于民生的温度;城市的发展成,不仅看经济报表上的数字,要看每个普通人脸上的笑容。当前,城镇化已从大规模增量扩张驶入以存量提质、内涵式发展为主的“水区”。座大城市,如何作答“以人为本”的时代命题?

在广州这座大城市里,作为“北部增长”主阵地的花都区,用本厚重的“理账本”给出了自己的回答——将80以上的般公共预支出投向民生域,以“10号工作室”、12345热线、人民网留言板等毛细管般的民意感知系统,将理触角延伸至城市的每个角落。

从出行之便到就学之需,再到烟火之气,花都正在探索条以人民为中心、以内涵式发展为核的城市理新路径。而贯穿这条路径的条鲜明主线,便是“听劝”——听见每个声音,回应每份期待,把群众身边的“小事”当作“要紧事”来办。

听民声而行:从“车本位”向“人本位”转身

每天清晨6时30分,花都炭步镇花5路头班车准时到站,菜农们有序挑担登车。过去,花5路并不直达老人们要去的五华市场,他们只得在倒数三站下车,再换乘辗转至市场。

转机源于今年5月“走进炭步”号的条网友留言:早班车上班族与进城菜老人挤在处,希望相关部门能减轻老人奔波之苦。

看到留言后,炭步镇、花都区交通运输局、公汽公司立马对接协调,共同研究路线优化案,决定用见快、对其他乘客影响小的案——让花5路早班车多绕行3分钟直达市场附近的站点,帮助菜农去换乘。

在花都,这不是孤例。“10号工作室”、12345热线、公众号留言、号留言……花都建立整套民意收集体系,通民情民意反馈的“后米”。每月,上百条群众留言都得到转办、反馈。因此,自2021年以来连续四年被人民网评为“网上群众工作民心汇聚单位”。

当“件件有回应、事事有落实”成为常态,“听劝”二字便从线上延伸至线下,从“菜农公交”蔓延至城市交通的每条“毛细管”。

以来,“断头路”是城市肌体上的“肠梗阻”,也是群众反映集中的痛点。“每年通过12345反馈的不在少数。今年我们紧盯群众诉求强烈、产业发展急需的关键路段,集中力量贯通平石路、瑞莲路等7条道路。”花都区交通运输局局长林卫飞介绍,2021年至今,花都举全区之力逐年攻坚,陆续通了39条断头路红河橱柜台面胶,总里程过64公里。

路通了,停车也要跟上。花都广场地铁站外,电动自行车曾停放得密集而凌乱,群众日晒雨淋,找车得花十多分钟。去年,地铁口建起了排排波浪形“太阳能板”车棚,700多个泊位划分得整整齐齐,既能遮风挡雨,还能充电。截至今年6月,花都已完成了21个区域整提升,新施划非机动车停放泊位3737个,为电动自行车“安”工程还在持续进。

花都广场A地铁口建起了数排电动自行车车棚。花都区宣传部供图

城市理的“后公里”,往往决定着市民直观的获得感。座城市的温度,不在于它承诺了多少宏大叙事,而在于它能否把群众身边的“小事”当作“要紧事”来办。

从辆为菜农绕行的公交车,到条条被通的“断头路”,再到座座为电动自行车遮风挡雨的车棚,花都的理逻辑清晰可辨——听民声以察民情,解民忧而暖民心。

应民需而变:从“有学上”向“上好学”跨越

如果说出行关乎当下的便利,那么教育牵系的便是座城市的未来与希望。

每天早晨七点半,六辆校车准时驶入梯面镇,载着上百名跨镇上学的随迁子女,前往梯面镇2所公办小学。在常住人口40万的狮岭镇,公办学位供不应求;而梯面镇的2所公办小学却仍有富余。面对这结构矛盾,花都区创造行公办学位“直通车”改革,用“辆车”盘活学位存量。

广州市花都区在全国率先试点的公办学位“直通车”。花都区宣传部供图

“我们通过调研收集到很多外来务工人员的反馈,然后在全区范围内摸底。”花都区教育局办公室主任刘斌斌介绍。这趟全国率先试点的公办学位“直通车”,已扩面至全区,惠及近千个来穗务工人员庭。“如果没有‘直通车’,去民办学校就读经济压力大,孩子只能送回老了。”位长的话,道出了数外来务工庭的辛酸与奈。

“直通车”破解了“上学难”,“走教”制度则跨越了“上好学”的资源鸿沟。每周,炭步镇文岗小学的孩子们期盼的,便是“走教老师”陈茜的音乐课。陈茜是业的声乐老师,课堂教学活泼生动,每节课座虚席。人还未到场,学生们已聚集围观,准备旁听。她每周从炭步镇二小学驱车20公里来到文岗小学跨校授课,PVC管道管件粘结胶点亮孩子们的音乐梦。陈茜说,花都区行“车轮式”走教,让骨干教师在片区内多所学校流动教学,补齐农村学校因生源不足而法配齐音体美老师的短板,每每看到这些学生渴望的眼,路上奔波的疲惫都会扫而光。如今,全区近80名教师在城乡间流动,惠及上万名学生。“双脚”走出的,是优质师资的共享与教育公平的落地。

“不用为孩子读不上书焦虑了。”这是花都长们近年来直观的感受。纵观花都“集团化办学”版图红河橱柜台面胶,29个教育集团已覆盖164所学校。东部以广东实验中学、广州六中为核心,南部由广雅中学引,西部由本土强校邝维煜纪念中学带动,中部由秀全中学坐镇,优质教育集团已实现对新建校、农村校、薄弱校的全覆盖。

“十四五”期间,21所优质学校建成开学,累计新增公办学位5.6万个,连串省市教育IP“滩登陆”,让群众实现“门口上好学”。

从“盘棋”优化布局、“辆车”盘活学位、“双脚”共享师资,到“根绳”特育人、“张卡”普惠民生,花都以“五个”改革动城乡教育从“基本均衡”迈向“优质均衡”,让优质教育资源像活水样,流淌到城市的每个角落。

聚民力而:从“理黑点”向“共共享”蝶变

夜幕降临,新华街道碧秀路的“田美新里”夜市迎来了天中具烟火气的时刻:近300个摊位灯火通明,人声鼎沸。60岁的“荆州公安锅盔”网红大叔熟练地拉出面饼,塞进满满的梅干菜和牛肉馅,贴进烤炉。“我以前是街头走鬼档,每晚躲着城管。现在好了,都纳入规经营,食客也吃得放心。现在好的时候晚能出300多张哩!”在在碧秀路摆摊近10年的锅盔大叔说。

新华街道碧秀路的“田美新里”夜市。花都区宣传部供图

原来,改造前的碧秀路,曾是典型的城市理“黑点”。8万人居住在约31万平米的街区,200栋出租屋住满了年轻人。商贩随意占道经营,秩序与卫生问题突出。本地村民和租客通过各种渠道反馈不同意见——从12345热线到公众号留言,诉求纷繁复杂。

如果说出行与就学回应的是“刚需”,那么基层理便是考验城市“绣花功夫”的精细活。它衡量着座城市能否在复杂的利益格局中,倾听各声音,找到大公约数。

“这里有理堵点,有盛的消费需求。”新华街道办事处常务主任李从峰回忆,街道没有“刀切”地取缔,而是充分听取各意见后,多次开会凝聚共识。

新华街道碧秀路的“田美新里”夜市。田美夜市供图

随后,街道联14个区属单位协同赋能,破解雨污分流、“三线改造”等108项疑难问题,支持村集体自主投资,开发建设了全区个政府财政投资的夜市项目——“田美新里”特商业街。

如今,碧秀路化身“潮汐”夜市食街:峰时段保障交通,非峰时段运营夜市。日均客流达2.5万人次,带动周边物业租金翻倍上涨,反哺村集体收入。90后本地村民邓伟明在“门口”出摊麻辣烫,两年时间成了夜市的“销冠”。

这种“绣花功夫”和理温度,不仅在热气腾腾的夜市中,也浸润在静谧葱茏的绿意里。走出地铁9号线花都广场站C口,片3400平米的百口袋公园映入眼帘,百花形状的凉亭点缀其间,周边居民悠然休憩。

全国个建设在城际铁路上的大型线公园,花都城际公园。花都区宣传部供图

而这里,也曾是杂乱章的街头卫生黑点。城管部门主动听取市民意见,手造口袋公园,手施划电动车停放区,满足了市民的双重需求。

大的改变则是去年底开园的花都城际公园——全国个建设在城际铁路上的大型线公园,5.3公里的边角地摇身变成为集体育、文化、艺术、生态于体的城市公园。2018年至今,全区已建成62个“园风格”的口袋公园,窗见绿、出门进园成为市民的日常。

花都区百口袋公园。花都区宣传部供图

中央城市工作会议明确指出,要“转变城市工作法,加注重统筹协调,使政府、市场、社会、市民好形成力。”面对存量时代的城市新,花都区通过机制创新撬动社会力量,在“听劝”中凝聚共识,在共中实现共赢。

从辆为菜农绕行的公交车,到条条通的断头路;从“辆车”盘活学位存量到“双脚”走通城乡师资共享;从“田美新里”的蝶变到62个口袋公园还绿于民——花都的理逻辑清晰而坚定:80以上的公共预投向民生,须持之以恒增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

以民生厚度支撑发展度,以理精度传递城市温度,以“听劝”的诚意凝聚共建共的力。在内涵式发展的道路上,花都正在书写份“以人为本”的时代答卷,让“人民城市”的承诺,在每件民生小事中落地生根、开花结果。

南+记者 冯艳丹 相关词条:铁皮保温施工     隔热条设备     锚索    离心玻璃棉    万能胶生产厂家

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