原文标题：《山东通报" 3 亿北斗工程现脆皮底座"：已组成联调查组进驻现场核查连云港pvc管粘接胶，并委托三机构开展检测》6 月 17 日，据"山东省发展和改革委员会"公众号：针对媒体反映山东速信息集团有限公司承建的某新基建项目问题，山东省发展改革委、山东省交通运输厅、山东省国资委已组成联调查组进驻现场核查，并委托三业机构对项目施工质量开展检测。相关调查结果将及时向社会公布。
此前消息：
山东 3 亿北斗工程现"脆皮底座"掰就碎，5000 套设备成 5000 个隐患：监测滑坡的设备，自己先"滑坡"了
山东济潍速沿线，有人用手掰开了个国工程的底座。混凝土碎成渣，里头塞满石头，表面只抹了层薄薄的水泥浆。这个被"手撕"的工程，名叫"北斗精度重大新基建智慧监测系统"，总投资近 3 亿元，国发改委批复，中央预内资金 4500 万元。承建是山东速信息集团——山东速集团的子公司，而后者是世界 500 强，资产 1.8 万亿，运营管理速公路 9240 公里。
设计图纸上写得清清楚楚：边坡平台上的设备，要浇筑 20 厘米、强度等 C30 的混凝土整体底座，地下埋不少于 60 厘米，缝隙用水泥砂浆严格填充。C30 混凝土，每平厘米能承受 300 公斤的压力——能承受辆小轿车的重量，这是建筑行业的基本安全门槛。
但现场呢？实际强度远未达到 C30，表面就是层普通水泥砂浆，里头没有钢筋，只有大块碎石填充。
6 月 12 日，pvc管道管件胶山东速信息集团的相关负责人对记者说：" 5000 套设备的施工是陆续进行的，中间确实有部分达不到质量要求。"
记者问他连云港pvc管粘接胶，设计图纸明明要求 C30，怎么解释？
他说："应该是 C10 或 C15 的，肯定不是 C30。"
同套图纸，设计院写的是 C30，承建说是 C10 或 C15。句话，底座的抗压能力就缩水了半甚至三分之二。
记者 5 月份就把问题反馈过去了，他说 6 月 10 日之前"全部整改到位"。6 月 13 日记者回访，带了把锤子。轻轻敲，混凝土开裂松散；用手掰，照样碎成渣。所谓的"整改到位"，就是给"脆皮"底座抹了层"粉底"——表面看着平整了，里头还是那包渣。
记者沿着济潍速继续走，没查过的地，问题模样。混凝土掰就碎，锤子敲成粉，里头塞满碎石，表面薄浆伪装。
来源 | 山东发改、此前报道相关词条:铁皮保温 塑料挤出机 钢绞线 玻璃卷毡厂家 保温护角专用胶
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