
3月30日下午,“邯郸陆港—黄骅港”集装箱海铁联运列货物列车从位于河北省邯郸市邯山区的邯郸陆港铁路用线成功启运,开往黄骅港渤海西站四川泡沫板专用胶厂,标志着这条冀中南核心出海通道已进入规模化、常态化运营新阶段,邯郸与黄骅港间实现了“重去重回”双向运行。
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↑邯郸陆港—黄骅港集装箱海铁联运班列正式开通现场四川泡沫板专用胶厂。
该条线路由河北港口集团物流、邯郸陆港、石庄铁路物流中心邯郸营业部、津冀集装箱码头四协同运营,依托邯黄铁路骨干通道,度进集装箱海铁联运融发展,构建了“内陆港—铁路—港口—海运”全程体化物流体系,为邯郸及周边地区钢铁、装备制造等企业搭建起条、优质、稳定的“站式”物流通道。
↑在邯郸陆港堆场四川泡沫板专用胶厂,工作人员正在指挥场桥进行吊装集装箱作业。
本次班列采用“重去重回”钟摆式运输,实现双向重箱周转,有破解了以往冀中南地区货物出海绕行远、成本、时慢等问题,实现了海向原料直达腹地、本地内外贸货物出海。
本次班列按照时速80公里运行,共搭载34个标准集装箱、17车货物,主要包括紧固件、轴承、玻璃纤维等外贸产品,助力邯郸产品畅通出海、远销全球。
河北港口集团物流有限公司商务部部长赵凤龙介绍,项目进中,四入开展党建共建,泡沫板橡塑板专用胶化战略作,成立了项目联小组,聚焦集装箱组织、铁路运力保障、港口装卸、堆场管理、中转衔接等建立常态化协同机制,进流程标准化、信息互通实时化、服务保障体化,持续提升联运全链条率和质量。
↑邯郸陆港工作人员正在调度中心调度指挥。
“下步,我们将积拓展市场、揽育货源,充分发挥邯郸陆港国物流枢纽的优势,强化晋冀鲁豫腹地辐射能力,全力造京津冀区域海铁联运示范通道,构建贯通南北、连接东西的国内班列网络,全力服务区域优势产业出海,有降低全社会物流成本,动地经济发展。”邯郸陆港有限公司党委书记安守国说。(光明日报全媒体记者 耿建扩 陈元秋 通讯员 韩艳萍 李燊)
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