编者按
1月28日，2026年全市交通运输工作会在宜昌召开。会上，湖北交投宜昌建设公司、宜昌市港航建设维护中心、宜都市人民政府、长阳自县交通运输局、夷陵区交通运输监督中心作交流发言，总结“十四五”时期的特举措成果、典型经验。现分期刊发交流发言，供参考学习。
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△宜昌市港航建设维护中心主任龚大林
聚力航运服务
激活绿引擎
2025年，市港航中心认真贯彻落实市交通运输局党组安排部署，聚焦“服务”与“绿”两大主题，三峡航运中心建设破题开篇。
激发聚应河南管件胶价格
构建航运服务新生态
政务服务“站式”。三峡航运服务中心整82项频服务事项，建成长江中上游个涉水政务事项“站式”服务平台，自运行以来办件量9000件。
惠企服务“活水源”。搭建银企作桥梁，全年助湖北银行、三峡农商行等金融机构为航运企业投放贷款42.2亿元。船舶交易额累计突破9亿元。
筑巢引凤“聚产业”。造航运总部经济，支持伍岗区出台支持航运业发展引政策，签约航运企业入驻办公。
强化技术赋能
夯实新能源船舶硬支撑
工作机制创新。建立鄂渝两地船检机构作机制，提升新建船舶检验率。受理新能源船舶图纸30余套，泡沫板橡塑板专用胶覆盖近300艘船舶。受理船舶建造检验139艘，同比增长18。
技术带动补链强链。服务本地7船用产品生产企业产品认证，助力提升产品品质与市场竞争力。
产学研度融。与719所、武汉理工大学科研院所联攻关，动夷陵、秭归等地纯电动客渡船成为全省批及二批标准船型，为全省渡船新改造提供技术范本。
坚持应用牵引
拓展绿航运新场景
老旧营运船舶加速报废新。建立“周调度、月通报、督办”机制，完成75艘老旧营运船舶拆解，发放补贴资金2.2亿元，占全省34.7。2025年全市开工建造船舶185艘，其中新能源船舶占比75。
绿客运创新应用。动长江绿智能客船广交通强国试点稳步实施，批2艘新能源混动力游船及1艘定制游艇投入运营。“揽月号”“光号”两艘大型新能源省际度假游轮顺利吉水，批新能源游轮舰队正加快建设。
绿货运加速转型。服务指企业对接，促进运输结构优化与业态升。绿磷矿运输示范线批2艘3000吨船舶顺利吉水，川江新能源滚装船项目创新“船企+能源企业”作模式，“三峡三通1301”号即将试航。
来 源丨宜昌港航
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