汽车产业的“心脏”是什么？若在十年前作答韶关橡塑胶厂家 ，答案几乎不言而喻，发动机。
然而，当电动化与智能化的浪潮席卷全行业，这颗“心脏”正被重塑，它可以是智能底盘的集成协同，可以是座舱域控的“大脑”力，也可以是全域热管理中涌动的能量循环……
在长春学海街701号，富奥汽车部件股份有限公司总部大楼静默伫立。
这脱胎于汽集团、即将迎来二十八岁生日的部件企业，从传统燃油车时代的配套厂商，步步成长为新能源与智能网联浪潮中的系统案提供者，其发展轨迹，恰是汽车产业由“机械制造”向“科技生态”跃迁的缩影。
从“铁疙瘩”到“智慧骨骼”
8月17日，记者走进富奥股份总部，实地探访旗下研发中心、富赛汽车电子、富奥威泰克公司。富奥威泰克总部坐落于长春，下设四个生产基地、七座工厂，总占地面积15.2万平米，年生产能力达到260万辆份。在富奥威泰克汽车底盘系统有限公司，条条生产线正不断运转，派繁忙生产景象。
组组产能数字背后，是制造逻辑的根本转变。富奥威泰克广泛采用SAP、MES、自研LCDP等数字化管理平台，对设备工艺参数实时监控、运行状况实时智能诊断韶关橡塑胶厂家 ，工艺能力处于国内先水平。
如果说传统底盘是“铁疙瘩”式的机械堆叠，那么今天的富奥正在赋予它“智慧”。据工作人员介绍，富奥悬架系统正经历“智能化”跃迁：主动减振器拿下吉利新款SUV定点，空气悬架完成开发并获得红旗、国雅等车型定点。双阀电控减振器进入赛力斯、吉利、奇瑞智界等供应链。
在转向系统域，红旗新能源线控转向订单落地，使富奥提升了阶智驾底盘的完整配套能力。从机械到电控，从被动到主动，富奥正在让汽车的“骨骼”拥有智慧思考能力。
重构“大脑”与“经”
底盘是“新心脏”的动力底座，那智能座舱与电子电气架构便是它的“大脑”与“经”。
富赛汽车电子有限公司是富奥在智能网联赛道的核心布局。富赛总经理陈利告诉记者，富赛解决案矩阵涵盖智能座舱、智能驾驶、网联服务三大业务，产品线覆盖整车智能的关键域。成立仅六年韶关橡塑胶厂家 ，2025年营业收入达26.6亿元，2020至2025年复增长率达101.7。核心产品座舱域控、中控屏国内市占率已位居部件供应商前十。
在研发端，富赛长春、大连两大研发中心协同惠州技术平台，截至2025年研发人员占比达48，已构建起全栈开发能力。截至目前，累计已授权实用新型利111个、发明利34个。测试能力面，拥有通过CNAS认证的国实验中心；智能制造面，万能胶厂家设备投资达3亿元，总装线25条、SMT贴片线18条，是东北地区唯具备OCA全贴全自动化产线的企业。
2026年北京车展上，富奥展出的舱驾融平台、智驾域控制器及全国产化5G+V2X T-Box等产品，标志着其在“大脑”赛道上正加速奔跑。
为“新心脏”持续供
当前，富奥股份已构建起全球化、体系化的创新研发体系，全集团布局28海内外研发机构。“十四五”期间，研发团队规模突破1200人。面向“十五五”，规划研发团队将扩至2500人以上。
全域热管理是另条关键赛道。富奥已拥有整车热管理系统集成、软件控制、产品开发的自主核心能力，集成模块、多区空调系统等新品相继亮相。
热管理系统之于新能源车，犹如心管系统之于人体，它决定着能量的流转率，也直接影响整车能与安全。
2026年二季度，富奥并口径新增订单67项，按照客户规划产量计，订单生命周期收入预计达86.4亿元，新能源类订单占比达72.1。这数据，正是市场对富奥“新心脏”重构成的量化回应。
扎根吉林，链接全球
从汽-大众、解放、红旗等传统客户，到蔚来、小鹏、赛力斯、宁德时代等新能源头部企业，富奥的市场触角不断延伸。除国内66个生产基地以外，在墨西哥、德国也设立海外生产基地并在全球范围内设有 15 个非生产分支机构，统筹协调海内外业务运营，个化部件集团的轮廓正逐渐清晰。
富奥股份总经理丰永刚在接受采访时表示：“在全省汽车部件产业布局中，富奥作为本土龙头企业，全力保障红旗新能源等核心车型配套供应，筑牢省内汽车供应链安全底座。同时率先完成产业转型，引区域汽配企业升，持续牵引上下游产业集聚，为吉林省万亿汽车产业集群建设筑牢部件产业根基。”
从1998年汽集团母体剥离时“搏击市场”，到如今以自主技术“定义市场”，当汽车产业的“心脏”被重新定义，富奥给出的答案不是某个部件，而是整套从底盘到座舱、从硬件到软件、从机械到智控的系统能力。
走访结束，记者注意到富奥“承继引、改革创新、开放作、求速求精、共赢共享”的经营理念。
这或许就正是它穿越周期、持续重构“新心脏”的底层密码！
吉林网 吉刻新闻记者 孔令辉 文/图 相关词条:设备保温 塑料挤出机厂家 预应力钢绞线 玻璃丝棉 万能胶厂家
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