北海PVC管道管件粘接胶 景电子:全球汽车PCB老大,为何在AI时代掉队?
发布日期:2026-02-16 12:24 点击次数:162
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港股IPO前夜,实控人套现10亿。
作者 | 贝壳XY
编辑 | 小白
2026年初,内地企业赴港上市的热情再度升温,从科技新贵到制造老将,批公司正排队敲响港交所的铜锣。在这支队伍中,出现了低调的制造业巨头——景电子(603228.SH)。
或许你没听过这个名字,但如果你拆开台华为手机、个索尼相机,甚至是辆特斯拉或者比亚迪,很可能会发现印着“Kinwong”字样的电路板。成立三十余年,景电子已悄然成长为全球先的PCB制造商之,市值过650亿元。
然而,就在公司调宣布筹划H股上市之际,幕幕“巧”接连上演:过去年间,公司实控人刘绍柏、黄小芬夫妇及其致行动人,频繁减持公司股份,计减持近2800万股,粗略估套现金额达10.7亿元。
边是公司奔赴资本新战场的雄心,边是实控人持续且大额的悄然套现。景电子的这步棋,背后究竟藏着怎样的盘?
汽车PCB全球老大,整体PCB全球前十
景电子的故事,几乎就是部PCB产业的缩影。
1993年,公司创立于圳,初的产品不过是电话机里的块普通电路板。彼时的,还是全球电子产业链末端的“代工车间”。
真正的转变发生在2010年前后。当大多数同行们还在消费电子红海中厮时,景电子将目光投向了兴未艾的汽车产业。
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与消费电子截然不同的是,汽车对PCB的可靠、耐热、抗震动要求为苛刻,认证周期漫长,往往需要两三年,投入大、风险。但好处是旦通过认证,供应链关系会相当稳固,这也构成了后来者难以跨越的护城河。
从结果来说,景电子赌赢了!
伴随着汽车产业的崛起,尤其是新能源汽车向智能化的狂飙突进,公司产品线不断拓宽,成功入全球头部车企供应链。从激光雷达到800V压平台,从毫米波雷达到自动驾驶域控制器,公司已具备供应辆汽车所需全部PCB的能力。
2024年,景电子以9的市场份额,登顶全球汽车电子PCB供应商榜,与二名拉开了2.6个百分点的差距。全球前十大Tier 1汽车供应商中,有七是公司客户,其产品已覆盖全球前十大汽车集团。
在这个市场空间广阔但竞争分散的行业里,能坐到头把交椅,景电子的实力还是相当不错的。
(来源:景电子港股招股书)
近两年,汽车电子业务贡献了公司近半营收,成为公司可争议的“压舱石”。
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放眼整个PCB市场北海PVC管道管件粘接胶,尽管玩众多、巨头林立,景电子仍能占据全球十、大陆四的位置,证明其还是有几把“硬刷子”的。
(来源:景电子港股招股书)
量大却利薄,逐渐掉了队
然而,亮眼的市占率之下,隐忧已然浮现。
营收数据尚看不出端倪,近些年公司的收入规模稳健扩张。2019-2024年,公司营收从63.3亿元逐年增长至126.6亿元,复增长率接近15。2025年前三季度,营收进步增至110.8亿元,同比增长22.1。
(来源:市值风云APP)
但在利润端,2019年-2024年,归母净利润虽也持续增长,但复增长率仅6.9。2025年前三季度,归母净利润仍保持微增4.8,达到9.5亿元,但扣非净利润却反倒下滑了6.4。
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这显然是盈利能力出现了下滑。2025年前三季度,公司毛利率和净利率分别为21.6、8.6,相较2019年分别下滑了5.9个百分点、4.6个百分点。
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特别是与同业对比,差距会为明显。
我们将视线转向几同业公司——胜宏科技(300476.SZ)、生益电子(688183.SH)、沪电股份(002463.SZ)。用句话概括便是:同行齐涨,景跌!
同样对比2025年前三季度与2019年,万能胶厂家这几同业公司的毛利率均有所上涨,特别是胜宏科技大涨10个百分点,沪电股份也上涨近6个百分点,增长主要集中在近两年时间。
反观景电子,2025年前三季度,其毛利率已比几同业低出10-15个百分点。
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个刺眼的数字是:2025年前三季度,景电子的营收规模接近生益电子的两倍,净利润却反而低了大截。
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而从增长的角度来说,2024年以来,景电子也明显跟不上几同业的增长步伐了,别人动辄翻倍,景却还在10-20徘徊。
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景电子怎么就突然掉了队?
其中个答案或许正藏在让其登顶的汽车业务里。
我国虽是全球大的PCB制造国,但行业整体同质化竞争早已进入白热化阶段,多数厂商陷在“拼规模、拼价格”的泥潭里,行业平均研发费用率长期徘徊在5左右,产品差异化程度比较有限。
景电子2024年的研发费用率为5.98,虽略于同行,但在汽车电子这个对成本度敏感的域,技术优势很难直接转化为定价权。再加上相比AI所需的频速覆铜板,汽车电子对端PCB的需求还是相对有限。
换句话说,景电子的汽车PCB业务,虽然能带来巨大的营收体量,却难以撑起的利润空间。
进军AI,慢人步
而另个答案则指向正冉冉兴起的AI域。
近两年,AI服务器、数据中心对端PCB的需求正呈井喷之势。据统计,到2030年,应用于AI服务器的PCB市场规模将达到108亿美元,成为全球数据基础设施PCB行业的重要支柱,这为PCB厂商提供了广阔的成长空间。
其中,尤其是多层板(HLC)、密度互连板(HDI)等端产品,技术壁垒相对,毛利率也,是PCB厂商突破盈利瓶颈的关键。
(来源:景电子港股招股书)
正因于此,多PCB厂商在2022-2024年密集启动了面向AI数据中心域的端PCB技术研发和产能建设工作。
景电子也在2023年启动了珠海金湾基地项目,计划造个注于HDI的端制造中心,并为此募集了11.54亿元资金。根据公司披露,其9阶HDI PCB,仅用90天便获得了AI域客户的认证。
2026年1月的新信息显示,景电子已能够量产40层以上HLC、6阶22层HDI等端产品。新调研活动也显示,公司现已70层以上HLC、9阶28层HDI等端产品的制造能力。
(来源:Choice终端、上证e互动)
技术在手,产能在建,景电子为何还能掉队?
2024年6月,原定于2024年3月投产的HDI项目,建成进度不到75,延期至2025年6月投产。离计划投产日期还差个月时,项目进度81.43,仅能够部分投产,又继续延期至2026年6月。
2025年前三季度,公司面向消费电子、通信及数据基础设施的HDI收入占比仅为7.9,规模还比较小。
(来源:景电子港股招股书)
再来看看同行,沪电股份在2024年就已具备6阶HDI的量产能力。当大已经把业绩增归因于“人工智能和速网络基础设施的强劲需求”、“AI力、数据中心、能计等域大规模量产”时,景电子的端产能却还在“路上”,AI产品才刚刚起量。
2025年8月,公司宣布,拟拿出50亿元投入珠海金湾基地扩产项目,提升阶HDI、HLC、SLP的产能和技术,以匹配AI域的市场需求。此次赴港IPO,也明确表示募集资金将主要用于加速AI域端产品研发和扩建产能。
怕就怕步慢步步慢,景电子这些项目何时才能建成达产,是否还能吃上AI这块肥肉?答案将直接决定其未来的业绩成。
景电子的故事,既有的荣耀,也有转型的阵痛。从汽车向AI赛道延伸的过程中,虽早早入局,但错失行业轮爆发的红利,与同行拉开差距。
但耐人寻味的是,公司调冲刺港股IPO的同时,实控人却悄然减持套现10亿元。是出于个人资产配置的需要,还是隐含了对公司未来价值的某种判断?
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