文 | 华商韬略北京万能胶

这是美团的人吗？

没错，这是美团在中东的外配送平台 keeta 的外小哥。

金耀中东

keeta 外小哥闪现央视画面，不是偶然，而是然。

如今在迪拜，"金闪光"的送单小哥已是道风景。

针对近的形势，keeta 此前表示："要时，特定区域将暂时限制或停止服务，以确保社区安全，我们会根据形势迅速应变。"但到目前，正如大调侃的，他们依然还是：

"你你的，我送我的。"

比过往加繁忙。

美团进入中东的时间并不长，但市场占有率直在飙升。

2023 年 5 月，美团在香港次出了外 keeta。

2024 年 9 月，keeta 上线沙特阿拉伯，个月后正式登陆都利雅得。

沙特当时已经有成熟的外市场：Talabat、Deliveroo 等巨头占据七成份额，本土平台 Hunger Station 扎根 10 年，但 keeta 还是迅速开了局面。

其手锏包括，平台们玩得娴熟的补贴闪电战，如"单五折""运费"。靠此用户激励，以及在国内卷出来的率，keeta 很快就在利雅得、吉达等城市站稳脚跟，用户数和订单量快速增长。

到 2025 年 1 月，keetaAPP 下载量已登顶沙特应用商店，市占率破 10，进前三，服务覆盖沙特 20 多个城市，成为当地受欢迎的外平台之。

此后，keeta 不断扩大在整个中东的版图，并喊出新目标，三年内覆盖海湾六国——沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林。

        ▲迪拜街头的 keeta 骑手，图源：每日经济新闻

2025 年 8 月，keeta 正式上线卡塔尔；

2025 年 9 月，keeta 正式进入科威特、阿联酋；

今年 1 月初，keeta 正式叩开巴林市场……

在这些新市场，keeta 也都出了诸如"前期佣金"的商政策和"买送"等具诱惑的用户补贴，以致率和品质快速破局，成为消费者优选。

2025 年 11 月 28 日晚，美团 CEO 兴在三季度财报电话会上透露，keeta 香港业务已于 2025 年 10 月实现盈利，其他地区仍在快速发展中，而中东正是其"其他"的之。

在中东压重注的知名企业不只有美团，SHEIN、阿里速通等跨境电商也早早到来。

还有新能源车，"迪"和"宁"都扎根多年，增长迅猛。

比如比亚迪，其新能源汽车已在中东地区铺开，增速快，这次在弹炸点附近保护了车主的比亚迪元上全球热搜，响了质量口碑。

除了车，比亚迪还在沙特落地了 12.5GWh 全球大电网侧储能项目，是当地能源转型的重要支撑。

宁德时代的"宁服务"（NING Service）中东体验中心，则是中东规模大的新能源后市场服务中心。去年 1 月，宁德时代还成为阿联酋 RTC ( Rround the Clock ) 项目中的选电池储能系统供应商。

中兴通讯也常年耕中东地区的数字基础设施建设，2025 年 12 月，还宣布获得了笔来自中东电信运营商的重大同，订单金额过 30 亿美元，是去年通信企业大的海外 5G 订单。

工程与基建域，是中企的对地。沙特储的心头好—— NEOM 新城地标，建筑包给了建筑，外墙光伏电站给了阳光电源和华为数字能源，海湾地区的多数大型光伏项目核心供货都是隆基绿能。

三桶油和石油工程建设的油田、油气、炼化项目也遍布中东。而在大型知名企业之外，创业者在中东的财富故事，也是越来越丰富多彩。

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华商创业闯中东

这两天，很多短平台上出现的，被购空的中东市，都有个标志：

"温 market "。

这是个以生鲜、食品为主的，线上线下结的市场，其创始人孙建省真的是浙江温州人。

孙建省 2006 年就到迪拜创业，2010 年，开了温城店。

"我刚来到迪拜的时候，这里已经有不少经商的华人，大都在叫没东西吃，食品很贵，我就在德拉贸易城开了小店，为在阿华人提供新鲜、实惠的食品和生活用品。"

开业不久后，孙建省发现个问题：人吃绿叶菜，当地根本买不到。

番思谋后，他决定把问题变成机会：在当地种菜。

此后，孙建省在迪拜城往阿曼向 35 公里处，盘下了块 70 亩沙地，开始量尺寸、盖房子、搭大棚、挖管道，每天在市、农场和的三点线上往返。

        ▲温集团的农场采摘菠菜。图源：人民网

2011 年，投入了 1400 万元的绿农场期完工，2014 年，占地约 60 余亩农场二期也开始筹建。

如今，这个农场占地面积约 8 万平米，种植 30 多种蔬菜品种，其中以绿叶蔬菜为主，产量可达每天 1 万斤。

有了农场的供应后，孙建省的连锁门店越开越多。

现在，温已经是线上配送 + 线下门店 + 仓储物流的全供应链集团，在迪拜、阿布扎比尤其密集，年营收 20 亿元。

温品种全，价格也不太贵，比如上海青仅售 3.25 迪拉姆左右（约 6.5 元人民币）每公斤，明明是沙漠里种出来的，比真在上海买的价格也不了多少，其它绿蔬菜同样低价出售。

这次中东局势紧张，温集团立马发布应急保供公告，PVC管道管件粘结胶称已时间启动应急保供机制，多仓联动加大米面油、饮用水、生鲜等民生商品补货力度：

"保供应、保配送、不涨价。"

市之外，中东线下的小商品城和批发市场，也挤满了商人。

90 年代时，就有国企公派和早期华商进入迪拜，华人社群很快建立了个外形似龙的巨大商品市场，里面商品全来自，被称为"龙城"，里面有 4000 多个商铺，其中 700 多个是浙商商铺。

早些年，龙城遇大幅涨租情况，浙商团结起来，通过与当地的投资沟通得到了"租金 3 年不涨"承诺，后来这些浙商还受到迪拜酋长接见。

其中，个比较出名的温州商人叫陈志远，他在 20 多年前掉老的房子去迪拜摆地摊创业，步步开了"商品城、轻工城、志远鞋城、五金汽配城"四个大市场，年流水做到 10 亿美元。

近几年，中东的快递行业，也已被位创业者重构了格局。

她的名字叫黄珍，毕业于四川成都的电子科技大学，2008 年进华为做海外客户经理，然后被外派到非洲。2014 年，黄珍被调往迪拜，隔年阿里巴巴在迪拜成立了资公司，邀请黄珍当 CTO（席技术官），负责阿里云计技术在中东的落地，于是黄珍加入了阿里。

在阿里工作两年后，黄珍萌发了创业的想法："在中东生活时，我网购经常遇到包裹送丢、地址说不清的问题，当时就想，为什么本地物流服务不能做得好点？"

2017 年 4 月，黄珍从阿里离职，两个月后在迪拜成立了 iMile 快递公司，从"后公里"配送切入，很快就和出海电商四小龙跑通了作：

在在这些电商平台收到中东客户订单后，会先将货物发送到 iMile 在的集货仓，iMile 集货仓收货后再快运到沙特、阿联酋等地，清关后进入其中东自建仓，然后再由其快递团队分拣派送到顾客手中。

不到 5 年时间，黄珍就拿下中东 10 多个国 40 以上的电商用户，作客户包括亚马逊、乐福、速通，SHEIN、以及中东大电商 Noon 等等，网络覆盖阿联酋、沙特、卡塔尔、科威特、约旦等富裕国。

从贸易到投资

从九十年代开始，中东地区就开始跟交朋友。

比如沙特。

1990 年，中沙两国正式建交，自此开启两国现代经贸作的新篇章。

1999 年，两国宣布建立"战略石油伙伴关系"。

2006 年，沙特国阿卜杜拉登基后访。

2016 年，中沙两国宣布升为"战略伙伴关系"，启动规划建设了批重要基础设施项目，包括港口、公路、铁路和工业园区。

沙特之外，与其他中东国的作也不断化。据统计，到 2024 年，与中东双边贸易额已达 4872 亿美元，主要向中东出口机电、纺织服装、新能源车、石油设备等产品，同时从中东油气与矿产品。

近些年，经常登上中东 10 国来源国的名。

而且，中东的伙伴不只是自己买货，还做中转。

阿联酋是在阿拉伯地区大的贸易伙伴，约 60 的商品经由阿联酋港口转运至中东和北非 400 余座城市。

近这些年，两边还都在贸易之外，起加大着相互投资。

2024 年，沙特获得投资与建设同总额达到 190 亿美元，在整个中东地区的投资与建设也达到 390 亿美元，包括伊拉克、阿联酋等国都得到了包括电厂、地铁、公路、大楼在内的基础设施投资。

中东的资本则对投资企业青睐有加，从石油石化、新能源车、汽车部件、医疗器械、机场、中药，乃至军工电子等等都有涉猎。

尤其沙特，特喜欢炼油厂。如，沙特阿美不但跟浙江荣盛石化开了朱拜勒炼化公司，股权两边各半，也还投资浙江的恒力石化、荣盛石化、东盛虹和山东裕龙石化的股权，在四的持股都是 10。

这 10 的股份至少有两个作用，是锁定大市场与大客户，让大买油就找沙特阿美，二是能在石油的下游产业链中分到杯羹。

除了石油石化相关行业，中东资金们感兴趣的可能就是新能源车了。投资对象包括吉利、、蔚来、小鹏、北汽新能源、小马智行等等，前后入手了十来个新能源车，总投资额过 1000 亿人民币。

当然，比起找公司签同认购股份，省事的投法是直接在二市场买。目前，A 股上市公司中，前十大股东名单中有科威特投资局或者阿布达比投资局的上市公司就有 49 ，其中科威特投资局的有 25 ，阿布达比投资局的有 24 。

如今，伴随经济向新质生产力转型升，以及中东自身的发展，与中东的多商机也都呈现在彼此眼前。

总之，中东，不只有石油与火药，富与贫。中东直是财富与宝藏之地，也直有着出大多数人想象的限商机。

参考资料：

[ 1 ] 《美团 keeta 奇袭中东记者迪拜实探》每日经济新闻

[ 2 ] 《我在"带路"开市：在迪拜沙漠，种出绿叶蔬菜》钱江晚报 · 潮新闻

[ 3 ] 《80 后女老板全球送快递：从中东到 30 个国的"毛细管"》21 世纪经济报道

[ 4 ] 《百上市公司布局中东，新回应》21 世纪经济报道

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