转自：河北日报来宾PVC管道管件粘结胶
产线短流程节能三成多
□本报记者贡宪云育民
“0.75毫米薄钢卷市场反馈好，又来新订单了。”
近日，在位于唐山市曹妃甸区的钢京唐钢铁联有限责任公司，接到公司系统派发的订单任务，钢轧部MCCR生产线席作业长马硕立即组织工人加紧赶制产品。
在马硕面前，是条全长288米的MCCR（多模式全连续铸轧）生产线。只需25分钟，红彤彤的滚烫钢水轧制成0.75毫米的薄钢卷，薄如蝉翼，状如红绸。
“薄钢卷中，我们薄能生产0.7毫米。0.75和0.8毫米两种规格销量大，很多出口到非洲、中东、南美地区。”马硕说。
这些薄钢卷市场走俏，除了契产品轻量化需求，绿属也是其大优势，大大提了钢京唐在市场上的绿竞争力。
“这是全球条集单坯、半头、全头三种轧制模式于体的短流程产线。与传统热轧生产线相比，生产时间缩短3个小时，实现综节能30以上。”钢京唐炼钢工艺席工程师闫占辉说。
传统热轧需要先将钢水浇铸板坯，再转运到热轧机组轧制成钢卷。而MCCR生产线实现温钢水铸坯、轧制体化成卷，省去铸坯冷却、储存环节来宾PVC管道管件粘结胶，充分利用温铸坯的余热能，显著降低了每吨钢材生产能耗。
目前，MCCR生产线产品包括热轧板卷、热轧酸洗板、热基镀锌板等，广泛应用于汽车、光伏支架、集装箱等多个制造域。
随着“双碳”目标进，钢京唐启动实施环保绩创A，探索特节能降碳路线。MCCR生产线是其度降碳的项重要创新。
其实，MCCR生产线建成前，钢京唐已有两条传统热轧产线稳定运行。为何要建条轧制工艺不同的新产线呢？
据了解，面，传统热轧有轧制限，钢卷厚度1.2毫米就接近限了，他们想破工艺限。另面，传统热轧耗能较，他们想试验条流程短、降碳果明显的全新产线。
然而，原始创新是从0到1的突破，捷径可走。从MCCR生产线热试到达产，他们整整用了两年时间。
轧制卷钢，需要生产线300多万个部件协同作业，不能出现任何细微误差，难度可想而知。另外，钢卷轧得越薄，轧速越快，万能胶生产厂家轧到0.75毫米时钢坯前进速度达到每秒12米，对作业精度带来大挑战。
没有经验可循，只能自己摸索。面对板坯控制难度大、薄规格钢卷头部容易折叠等项项难题，科研团队夜以继日地钻研，对感应加热线圈结构进行改造，对精轧薄规格优负荷分配等创新设计。系列措施落地，这才实现项目达产达。
实现度降碳，仅靠绿轧制工艺还不够。近些年，公司瞄准MCCR生产线上游炼铁、炼钢工序持续攻关，提升含绿量，实现源头降碳。
钢京唐研制出70比例球团矿冶炼工艺并实现稳定运行，标志着该技术在炉炼铁上的应用取得重大突破。
“跟传统结工序相比，比例球团矿冶炼技术降耗明显，吨铁可降低碳排放10以上。”闫占辉说，公司建设了3台球团矿带式焙机，配套3座炉使用。近年来，从50到55再到70，炉冶炼原料球团矿的占比越来越。
在炼钢环节，钢京唐联钢集团技术研究院成立项攻关组，探索进长流程废钢比冶炼的工艺路径。
废钢是可供转炉炼钢使用的原料。研究显示，每使用1吨废钢，可以节约0.4吨焦炭或1吨左右的原煤，比用铁水节能60、节水40。然而，过多的废钢会对钢水温度、钢水成分造成不良影响。
闫占辉回忆，长流程废钢比冶炼工艺的难点在于热量平衡。针对这难题，他们创新实施“三步补热”工艺，即在吹炼前期、中期、后期动态调整补热原料，解决了热量失衡痛点问题。目前，该公司实现转炉单工序50废钢比批量稳定生产，具备转炉单工序55废钢比冶炼能力。
多年来，钢京唐依托多项自主核心降碳工艺、固废循环利用技术，构建全流程能管控体系，去年成功入选河北批行业环保绩创A跑企业。
创A创出绿生产力。钢京唐研制的废钢比低碳汽车板、全规格镀锡板、锌铝镁耐蚀镀层钢等产品已通过三EPD（环境产品声明）的审核认证，实现产品大类EPD全覆盖。
以环保绩创A带动企业转型，钢京唐的绿发展之路越走越宽广。相关词条:不锈钢保温 塑料管材设备 预应力钢绞线 玻璃棉板厂家 pvc管道管件胶
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