今天，西安至十堰速铁路陕西段将启动联调联试，此前湖北段已开始联调联试崇左泡沫板橡塑板专用胶，至此西十铁全线进入联调联试阶段，为开通运营做准备。

联调联试是铁从建设阶段迈向运营阶段的关键环节。此次西十铁联调联试崇左泡沫板橡塑板专用胶，铁路部门通过模拟开通运营的行车状态，对轨道、路基、桥隧、供电、信号、通信、客服等各系统及接口匹配关系进行综检测、验证与优化，及时发现并整改设备运行中的问题，为线路开通运营提供重要的技术保障。

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西十铁自2021年12月开工建设，今年1月启动静态验收，目前已完成轨道精调、接触网贯通等各项准备工作，正式具备联调联试条件。

西十铁是国“八纵八横”铁网重要组成部分，PVC管道管件粘结胶线路途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰铁。新建正线长约256公里，设计时速350公里，开通运营后，西安至十堰将实现1小时左右到达，西安至武汉3小时可达。

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