4月25日，北京车展现场人声鼎沸，而在紧邻的都会议中心内哈尔滨橡塑胶，场思想与荣耀交织的行业盛会同样热度爆棚。当天下午，由汽车观察和搜狐汽车联主办的“2026未来汽车论坛暨北京车展大颁盛典”在这里隆重举行，为这场全球汽车盛宴再添新亮点。
本届论坛以 “根系?风向”为主题，汇聚车企袖、技术、产业链精英，直面汽车产业在变革水区中的确定与不确定，共同研判2026 产业大势，为汽车向上生长注入新动能。
“回望过去年，汽车产业在电动化、智能化、全球化的浪潮中破浪前行，从规模跑迈向质量跑、生态跑，从市场大国逐步迈向产业强国。在从价格竞争转向价值竞争、从本土先迈向全球主场的关键节点，行业比任何时候都需要鲜活的思想碰撞、层的战略共识与坚定的前行力量。”大会主持人、汽车观察传媒创始人、总编辑刘小勇开启了论坛话题。
贸促会汽车行业分会会长赵扬在致辞中表示，扎稳根基需坚守三个确定：是同质化严重是价格战主因，有差异化的产品才有差异化竞争力；二是可持续竞争力来自用户愿为好体验支付理溢价，要追求用户价值与企业价值统；三是要树立底线意识，安全、可靠、耐用是核心。
赵扬同时表示，看清风向需关注三个不确定：是AI如何再次定义汽车，汽车的边界向飞行汽车、人形机器人延伸；二是竞争格局如何演变，资车企转身新能源，科技巨头度介入，传统自主和新势力各自补强短板；三是全球化之路如何在颠簸中前行，关税、反补贴调查等挑战加剧，单纯车模式已遇天花板。
搜狐网总编辑、汽车事业部总经理晏成分享了关于北京车展的三点感受：，化程度，现场外国参展商、经销商众多，氛围浓厚；二，产品地丰富，智能化与电动化进入关键转折点；三，产业链公司成为本届车展突出亮点，众多智能化、电动化及传统部件供应商积参与交流。
同时晏成也分享了关于AI的思考，他认为，在AI时代，大模型和问答式引用日益普及，优质内容、优质平台和值得信赖的才是用户所需，能够被大模型广泛引用，为用户提供有价值和有判断力的信息。
2026年，汽车行业告别粗放增长，根系决定耐力，风向指引未来。企业在技术、供应链、上耕哪些根基？又该捕捉哪些时代风口？在开放麦环节，北京现代董事长吴周涛，智界汽车执行董事及执行总裁赵长江，FREELANDER行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务总裁文飞，岚图汽车销售服务有限公司总经理李博晓发表精彩观点。
吴周涛指出，已成为全球智电技术应用快、创新活跃的市场，但同时面临车型同质化、设计抄袭、追求快速造车而轻视品质等问题。
面对变革，北京现代采取“油电并进、内销出口双驱”的发展路径，目标到2030年实现内外销计50万辆。为此，北京现代全力向新能源转型，坚持“在、为、向全球”的本土化路线哈尔滨橡塑胶，例如由本土团队立决策，产品由设计中心全程主，自研属平台以适配市场，并与头部科技企业度作，落地L2++智驾，同时进L3智驾的研发。此外，北京现代还将发挥现代汽车全球品质与安全体系优势，动本土化成果反向输出全球；坚守安全可靠、拒盲目堆料的原则，助力汽车产业质量发展。
李博晓表示，岚图汽车的“根系”在于依托东风57年造车经验，坚持“研-产-供-销-服”全价值链自主掌控，为用户提供可被托付的确定；“风向”则体现为快速响应市场变化，持续迭代产品与场景创新，乘风而上。
岚图作为央国企端新能源，2025年全年累计交付同比增长87，2026年季度累计交付同比增长30，并于上月成功登陆港股，成为央国企端新能源汽车股。岚图计划今年在4款车型上搭载L3智能辅助驾驶硬件，同时将加速进纯电战略，预计到2027年纯电车型销量占比突破50。全球化布局上，岚图出“耕欧洲、布局中东、进军右舵市场”三大行动，并将于今年下半年上市岚图梦想右舵版。
文飞认为，当前行业“卷”的程度前所未有，做如种树，要向下扎根、向上生长。作为个年轻的，行者将汲取三种能量：是设计，融捷豹路虎78年审美基因与智能化时代的新需求；二是智能化，智驾与华为乾崑作，智能座舱则自研并采用通新芯片；三是全地形能力，将路虎机械优势与智能化结，形成差异化竞争力。
与此同时，还将锁定三个锚点：是全球化，FREELANDER定位“生而全球”，采用资3.0模式，产品按“1+3”版本开发；二是差异化，先以全地形等心智吸引5核心用户；三是走心化，从卷参数转向卷价值，传递“敢想自由”的价值观。
赵长江分析，企业“根系”即生存之本，包括三个面：是技术，涵盖全栈技术能力、技术转化为价值的能力、未来技术与生态协同的整能力；二是用户价值，包括全生命周期价值、情绪价值、圈子文化与价值观认同；三是，坚持长期主义、构建差异化可信及全球化发展能力。
“风向”即发展之基，同样包括三个面：是市场，既要“在为全球”，要“在全球为全球”，为规模而战、为门票而战，同时把握端化两到三年的窗口期；二是产品，红海守正、蓝海出奇，跨市场品类细分和创造新品类是未来三年核心增长点；三是竞争，同质化死，差异化是发展之道，但根本在于人心的竞争——价格、配置是基础，价值也属短期，唯有长期稳定的人心竞争才能实现倍增。
汽车已站上全球舞台，产销先、电动智能跑，但规模大≠质量，走得快≠走得久。从 “全球大市场” 到 “全球产业主场”，我们还需跨越什么？如何从销量先走向体系先？围绕这些热议话题，在以“汽车产业如何跻身全球主场”为主题的圆桌讨论中，长安汽车(000625)公关部总经理李国梁，跑汽车总裁周颖，博世智能驾控区总裁、智能体验业务区负责人陈大宇进行了热烈讨论，pvc管道管件胶搜狐汽车总编辑张丽玥主持该环节。
李国梁认为，在这样的竞争充分的市场里构建的先能力，在全球同样具有竞争力。2030年自主全球份额占比30具备确定，乐观来看还可以达到35，大概率会稳定在33。汽车出海应该是技术积累、产品全球化适配、全产业链布局与体系化的输出。车企想要在全球讲好个的故事，就要统个底，在此基础上进行区域的差异化表达。他以长安汽车举例，长安汽车造“Tech care 科技守护”底，组建由来自11个国的员工构成的全球中心，依托属地团队、多元人才，结技术、产品、服务、ESG体化建设，耕全球市场。
周颖分析，汽车出海的优势多在于硬实力，如产品、制造、技术等。在出海过程中，车企还需要补全软实力，其中包括作与融的能力，以及与当地团队协作、提升率的能力。“这两年汽车产业出海热，面是因为国内市场太卷了，卷不出太多增量，所以大把视野投入海外；另面，汽车产业要谋求发展，真正成为世界受人尊敬企业的时候，就须解决化的课题。”周颖强调，“所以车企要有坚定的战略定力，把全球化当作长期战略，坚定去做。”
陈大宇判断，出海已经成为行业共同趋势，且需求强劲。但要想实现质量出海，还须解决系列问题：先，汽车出海面临着产品和技术规的挑战，须满足当地的法规要求；其次，在技术维度，在全球市场发布智驾技术需要使用当地数据，这就需要通过当地的规环境做数据分析、数据训练，让智驾系统加适应当地的环境；三，要适配当地消费者的需求，汽车智能座舱、智能驾驶已经做得非常好了，但欧洲对这面的需求没有那么强烈，所以车企在做产品定义时，要把安全放在重要的位置。
经历过价格战的阵痛，2026 年行业共识已然清晰：价格战路可走，价值战才是由之路。但价值战怎么？成本与利润挤压下，如何找到价值锚点？技术溢价如何被用户感知？在以“车企如何好价值战”为主题的沙龙互动环节，汽车安全资、同济大学汽车学院原教授朱西产，北京越野销售有限公司总经理陆荣铧，地平线总裁张洋围绕这些话题进行了度交流，汽车观察总监谭晶宝主持该环节。
朱西产认为，价值战肯定要看投入是否值得，因为投入总得有回报，并且这个回报不仅仅是对企业有回报，对社会价值也要有贡献。值的投入体现在三个域：先，投入到安全技术上，肯定值；其次是投入能源，作为人口大国，又是制造强国，能源安全非常关键；三是新经济，比如说人工智能。与此同时，朱西产还犀利表示，盲目追求短的充电时间或长的续航里程不可取，应守住安全和寿命两条红线，让技术回归价值而非参数营销。
为什么会有价格战？陆荣铧的答案是，因为大都在同质的市场里竞争。不过陆荣铧认为，同质化有时也是种错觉，让大感觉产品好像差不多，但每个定有它的巧思，有差异化的内容。因此车企在做营销工作时，应该把自己的特点挖出来，找到代表的理念，在看似红海的地找到丝丝蓝。“价格战是劣币驱逐良币，大都不想看到，希望这样的情况早些过去。”他补充道，只有大达成认知上的共鸣，才能真正在价值战上站住脚跟。
张洋判断，要想把价格战转化成价值战，有两个关键点需要格外注意：先是技术创新，车企和作伙伴起通过技术创新把成本降下来，把能提上去；其次是生态协同，在智能化的趋势下，未来应该是20的车企自研外加80的生态作，那些具有顶全栈技术能力和强大工程化积累能力的供应商，可以帮助车企快捷地把智驾能力转化为用户价值。他表态，地平线拒价格战，希望通过技术创新和迭代，与全行业起把成本降下来，把能升上去，把用户价值提起来。
论坛议题从产业根基、全球主场到价值比拼，每个观点都直击要害，为汽车走向全球主场指明了路径，也让与会者收获了思想、共识与向。汽车产业正从速增长转向质量发展，唯有扎稳技术、供应链、之根，看准智能、电动、全球化之风，才能真正迈向全球产业主场，赢得长期尊重。
思想盛宴之后，迎来荣耀时刻。作为每届北京车展具关注度的盛典之，2026北京车展大也在活动现场隆重揭晓。2026北京车展大由汽车观察和搜狐汽车联举办，对车展上所有新发布的产品、制造商、技术、展台进行评审和表彰。
本届北京车展次实现双馆联动、规模创历史新——汇聚全球21个国和地区的近千企业，现场展出展车1451辆，其中全球发车型181款、概念车71款。在如此庞大的参展阵容和激烈竞争的态势下评选车展大，殊为不易。主办与评审团在评审过程中经历了艰难的取舍，正因如此，斩获大的难度与荣誉的分量需多言。而纵观往届，车展大得主的市场表现与用户口碑均有目共睹，这也有力地印证了车展大作为车市风向标的含金量。
颁典礼现场，与会嘉宾共同致敬行业标杆、表彰创新典范，见证汽车产业的向上力量。
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