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日照海绵胶 孤军奋战十余年,嘀嗒终归同程

发布日期:2026-07-01 13:40:43|点击次数:115
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立闯荡共享出行赛道近 12 年,嘀嗒出行终还是选择了投入巨头的怀抱。

6 月 29 日,同程旅行、嘀嗒出行发布联公告,同程旅行将通过全资子公司,对嘀嗒出行发起现金要约收购,总对价 14.24 亿港元。

耕顺风车细分赛道十多年、熬过数轮严苛监管、成功完成资本化,嘀嗒终究法以己之力突破增长困局。

是同程需要嘀嗒,还是嘀嗒需要同程?6 月 30 日,二市场的表现,已给出了明确的答案。

同程 14 亿收购嘀嗒

对于这起年内港股出行赛道具标志的并购,论是同程旅行还是嘀嗒出行,都提前做好了充分的准备。

同程旅行(00780.HK)的收购主体为全资子公司 eLong, Inc.,收购嘀嗒全部普通股、未行权购股权及限制股份单位,整体对价 14.24 亿港元。

要约价每股 1.3875 港元,较公告前日收盘价 1.23 港元溢价 12.8。资金由中信银行()提供 15 亿港元项授信,足额覆盖收购款项。

嘀嗒 5 核心股东已签署不可撤销接纳承诺,计持股 53.7,直接跨过要约生所需半数表决权门槛,交易的确定提前锁定。

本次交易特殊设计为不谋求私有化退市。公告明确,交割完成后嘀嗒将保留港股立上市主体、双并行运营;仅在接纳股份占比突破 90 的端情形下,收购才拥有强制退市权利。

市场分析认为,此举既可避开私有化繁琐审批与额规成本,提速交易落地日照海绵胶,也为后续资本运作预留了空间。

股东收益案同样罕见。嘀嗒董事会提议派发每股 1.1745 港元特别现金股息,该股息立于收购价款、互不抵扣。交易落地后,格股东可同步收取股息与收购现金,双重兑现收益。

本次要约落地仍有多重前置条件,需通过反垄断及行业监管审批,交割前嘀嗒不得出现重大规、经营风险。

公司计划 7 月 20 日前向全体股东寄送完整要约文件,全部条件达成后完成股份交割与资金支付。

通过本次收购,同程和嘀嗒在业务层面可通长短途出行场景,同程输出旅游流量与运营体系,嘀嗒提供规跨城顺风车运力,实现场景互补。

嘀嗒需要同程

6 月 30 日,同程旅行股价微跌,嘀嗒出行股价全天大涨 88,足以看出资本市场对本次收购的态度。

投入同程的怀抱,对嘀嗒来说,疑是个重大利好。

2024 年 6 月港股上市后,嘀嗒出行(02559.HK)的增长瓶颈显现。2023 年 -2025 年,公司营业收入从 8.15 亿元持续降至 5.02 亿元;同期,经调整净利润从 2.26 亿元降至 1.38 亿元;毛利率从 74.3 跌至 66.3。

虽然,嘀嗒出行于 2025 年从单顺风车升为综出行平台,并出网约车聚平台服务,但对顺风车单业务的依赖,短期内法改变。

上市以来,嘀嗒出行的股价走势日照海绵胶,充分反映投资者对公司发展的预期。嘀嗒上市发行价 6 港元 / 股,开盘即破发。此后,股价持续阴跌,2025 年 4 月 7 日盘中,甚至度跌破 1 港元。

当前,国内相对固化的网约车格局,已基本锁死了嘀嗒出行的成长空间。滴滴始终稳坐行业龙头地位,德携流量优势以聚模式快速崛起,中小平台很难有立突围可能。

在两大巨头的夹缝中,嘀嗒处境尴尬。论运力拼不过滴滴,论流量成本与渠道覆盖远不及德,增长瓶颈难以突破。

加入同程麾下,嘀嗒犹如拿到了颗流量焦虑症解药。同程背靠腾讯,微信巨大的流量与嘀嗒的出行场景度契。接入同程生态后,嘀嗒可摆脱付费买量的低模式,泡沫板橡塑板专用胶依托场景流,压缩经营成本、提升平台率。

对同程而言,收购嘀嗒出行是次业务补位。可借此补齐跨城出行短板,完善全链路服务,强化下沉市场优势。

好的结局

归入同程,或许是嘀嗒十多年创业好的结局。

出行行业钱扩张的时代,嘀嗒坚持轻资产、重规路线,熬过资本混战、监管洗,守住赛道席位,并完成立上市,终却法突破流量壁垒。这,也是国内中小出行平台的共同宿命。

2014 年,国内共享出行风口爆发,滴滴、快的开启补贴大战,网约车赛道瞬间成片红海。

当时的宋中杰,正处于创业的迷茫期。

1989 年,从北京理工大学毕业后,他先后在惠普、谷歌等跨国巨头任职。在谷歌工作期间,宋中杰带团队负责谷歌市场的渠道业务,曾被称为"谷歌渠道之父"。

2010 年,谷歌宣布退出市场,宋中杰随之离职,开始了连续创业。

当年 7 月,他与多位原谷歌同事起创办团购网站——嘀嗒团,比美团创立的时间只晚了 4 个月。

很快,团购行业的千团大战开启,虽然嘀嗒团曾做到了行业三,但仍未能从残酷的行业战争中突出重围,于 2013 年底宣告失败。

2014 年 1 月的个下午,宋中杰从北京国贸开完会后想车回,正逢下班的晚峰直叫不到车。他注意到,身边路过的私车都有空位,他从中看到了拼车业务的机会。几个月后,嘀嗒拼车正式上线。

此后,论网约车市场如何风云变幻,嘀嗒始终坚守顺风车细分赛道,得以在巨头夹缝中站稳脚跟。

2018 年,是整个顺风车行业的关键之年。行业安全事故频发,监管重拳整,大量中小平台直接退场。

这时的嘀嗒,逆势加码规建设,放弃短期规模,全力搭建全链路安全风控体系,终于扛过行业惨烈的出清。

熬过监管寒冬,嘀嗒开启漫长资本化冲刺。历经五次递表,终于在 2024 年 6 月成功登陆港交所,摘得"共享出行股"。

上市,也成为了嘀嗒出行增长的拐点。在滴滴、德双巨头的夹击中,缺少底层增长动力的嘀嗒,业绩下滑、股价下跌成为然。

嘀嗒十年沉浮,印证了出行行业的终局逻辑。如今赛道核心壁垒,早已不是运力与运营能力,而是顶流量与消费场景。中小出行平台哪怕熬过行业洗、成功上市,依旧法逾越巨头的生态鸿沟。

此次,嘀嗒归入同程,是其破增长瓶颈的全新起点,也为众多已上市或正在冲击上市的中小网约车平台写好了结局。相关词条:罐体保温施工     异型材设备     锚索    玻璃棉    保温护角专用胶

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