金昌pvc管道管件胶 南航广州新进港货站正式启用

8月28日，南航CZ2698货机降落在广州白云机场金昌pvc管道管件胶，机上运载的近80吨货物在南航广州新进港货站完成自动化货物处理等全流程作业后将运往广州市区，标志着南航空物流股份有限公司（以下简称“南航物流”）广州新进港货站正式启用，这也是南航次将人工智能法应用于航空物流全流程智慧化的货站。

作为南航物流多项核心自研技术落地的标志载体，该货站占地总面积约2.5万平米，库内使用面积达1.98万平米。搭载智能立体库、AGV人叉车、ETV集装器立体库等全套智能化作业设备，依托南航物流自主研发的智能仓储管理系统与动态调度系统，实现货物“站式”完成智能仓储调度、智能库内运输、智能月台调度、智能车辆调度全流程作业。

以往，航空物流货站以人工操作为核心开展作业，货物位置检索、货物信息同步需要耗费较多时间与人力。南航物流通过将自动化运行设备与智能化调度系统度融，有缓解传统航空物流仓储人力投入大、场地空间利用不充分等运营短板，动国内航空仓储向全流程纸化、全链条自动化、全场景智能化综体系加速转型。

如今在南航物流广州进港货站，货车驶入园区即触发智能备货流程，货物经定位后直达预定月台待命装车，单票进港货物总作业时长由75分钟缩短至60分钟，泡沫板橡塑板专用胶场地利用率、货物流转率、口岸衔接率实现全位提升。

在广州海关的靠前指与动下，南航物流在该货站落地体化数字作业平台建设。双化关企协同联动，通库区作业、场内调度、海关监管三大数据链路，货物信息实现实时互通，场内作业与通关流程对接。以数智化作业配海关数字化监管建设，共同助力口岸航空物流质量发展。

据悉，该货站预计单日峰值处理能力达1600吨，并预留进步拓展产能的空间，远期可支撑2030年约34.5万吨进港回程货运量作业需求。这货站的正式启用将度融入“十五五”现代物流网建设，全位助力粤港澳大湾区水平对外开放，持续为全球产业链供应链安全运转贡献南航案。

南+记者 刘倩

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