今天凌晨4点，位于上海虹桥火车站的动车商品仓库灯火通明。两个身着藏青工作服的身影穿梭在货架之间——43岁的马炯核对单据，28岁的马壮壮搬货码货，他们正在为虹桥站当天始发动车组列车准备餐食商品。
这对相差15岁的搭档是铁路上海局华铁旅服公司虹桥分公司配送三组的配送员。在这个马年春运里，两人因同姓“马”，被同事们亲切地唤作“老马”和“小马”，成为站台上奔忙不停的“双马”组。
今年春运锡林郭勒盟护角胶，长三角铁路客流量连创新，虹桥站日均开行列车数百趟，餐车商品补给需求持续攀升。马炯和马壮壮的配送节奏，也随着这份需求变得加紧凑。
凌晨4点17分，趟配送任务开始。马炯弯下腰，双手抬，将四五十斤重的周转箱摞上平板车。箱子落下的瞬间，他膝盖微微弯曲卸掉力道，这套动作气呵成。旁边，马壮壮手指快速掠过排排盒饭箱，嘴唇翕动着清点数量，情注而认真。
两人每天上午要完成11趟列车配送，每趟配送少耗时25分钟，遇到16节编组车或重联车，耗时久。他们用平板小车运送周转箱，常常左右手各拉辆平板车，在仓库与站台之间来回穿梭。“仓库到远的站台至少要走15分钟，赶车时不敢有半点耽搁。”马壮壮坦言，春运期间每个车次的商品量较往常增加近倍，每趟车需运送近50个周转箱，任务繁重却容不得丝毫马虎。
1998年出生的马壮壮，2023年9月入职，是配送三组年轻的员工。年轻人腿脚快，曾创下单日配送30趟、奔波30公里的纪录。1983年出生的马炯，2024年4月进入铁路系统，年过四十转行，PVC管道管件粘结胶入行虽晚，却很快熟稔虹桥站30个站台的配送细节，每趟列车的停靠点位、交接时间都烂熟于心。
从凌晨4点忙到中午12点，下午短暂休整后，还要投入到临时补货、餐食配送、返程商品卸货、次日商品筹备等工作中，待所有任务全部收尾，常常已是次日凌晨2点。当班期间，日均步数稳定在三四万步，手上搬货磨出的红印，成为他们春运坚守真实的印记。
奥力斯 万能胶生产厂家 联系人：王经理 手机：13903175735（微信同号） 地址：河北省任丘市北辛庄乡南代河工业区
傍晚，18趟配送任务完成，两人并肩走出车站，疲惫难掩，手上的红印格外显眼。
“今天步数多少？”马炯问道。“三万二。”马壮壮亮出手机，语气欣慰，“我老婆发来，里不到岁的娃都会叫爸爸了。”马炯点头，眼底满是牵挂：“我儿子上中了，问我明天元宵节回不回，我说忙完这阵子定抽空回。明天元宵节，咱们兄弟再加把劲。”简单对话里，藏着对人的思念与守岗的担当。
随着铁飞速发展，铁餐食也在跨越式升，从单餐食向多元供给、从基本温饱向品质体验转变。而这些变化的背后，离不开数像马炯、马壮壮这样的幕后工作者。他们不与旅客直接谋面，完成配送后便默默退场，却用每次准时的送达，守护着旅客的旅途所需。
相关词条:离心玻璃棉 塑料挤出机 钢绞线厂家 铝皮保温 pvc管道管件胶1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》锡林郭勒盟护角胶，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。