五小长假前白山护角胶，有市场消息称，今年特斯拉率先在国内市场出、后引发多车企相继跟进的“7年低息”购车金融案“被收紧”，且多数车企的截止日期均显示为4月底。
财联社记者从数全国商业银行处获悉，5月1日起银行和车企作的“7年低息”购车案的确已经停止。但受访银行知情人士明确表示，“不是银行面要停止，是车企面活动到期所致”。
多银行：已确认停止7年期车贷，主因是车企活动到期
今年年初白山护角胶，特斯拉在国内市场率先出“7年低息”购车金融案，引发震动。此后，小米、理想、比亚迪相继跟进。
公开信息显示，相关车企出的“7年低息”金融案背后，主要由各大商业银行和车企进行作，本质上是银行为车主提供的长期限汽车贷款。
今日，财联社记者从数国有行、股份行处了解到，其所在银行提供的“7年低息”购车案五之后的确已经下架。目前，受访人士所在银行已经不再提供此类车贷。
财联社记者查询亦发现，早试水这模式的特斯拉也下架了7年低息的购车案白山护角胶，目前长的期限只有5年（60个月）。
全国股份制商业银行人士向财联社记者介绍，经咨询汽车贷款相关业务部门，此前银行面主要是配些车企提供相关服务，“7年低息购车是车企的营销活动。我们主要是配提供信贷支持。现在是车企的活动到期了，我们也就下架了相关案。并不是我们主动要停。”
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银行称未接相关通知或指白山护角胶，7年期车贷符要求
车贷业务直是市场关注热点。去年下半年，PVC管道管件粘结胶汽车贷款的“息返”模式曾被监管叫停，引发外界关注。
有国有大行相关人士向财联社记者表示，去年中，该行率先叫停了全行汽车贷款的“息返”业务，原因主要和银行在车贷域过度竞争、“内卷”有关。在此类业务中，银行提前将部分利润反哺给4S店或车企，销售再将部分利润补贴到车价上以进步做低价格吸引客户成交，但旦后期违约车主过多，则容易致银行面陷入被动。
那么这次，多银行集中下架7年期长期车贷，是否也与市场上流传的“监管主动叫停”有关？
有上市银行人士向记者确认，就汽车金融、汽车消费贷款类业务而言，目前银行面并未接到监管部门新的通知或者指。
另有相关市场传闻称，“7年低息”购车案被叫停或和近期八部门出台的《金融产品网络营销管理办法》有关。因为新规明确规定要价格透明化、减少信贷全流程的“套路”。不过，这种说法同样没有得到银行人士的认可。
“如果说7年低息案大的隐患是透支客户的消费力，但这期限目前是符要求的。”有银行人士表示，去年有关部门已经明确个人消费贷款可以延长至7年，破了5年的旧期限。因此，出7年期车贷产品对银行来说并现实制约。
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