【TechWeb】3月19日消息,据外媒报道,当前全球有多公司在发展人驾驶出租车服务,国外的Waymo和特斯拉,也都已在美国部分城市提供人驾驶出租车服务,其中Waymo的robotaxi在2024年就已开始提供,特斯拉Robotaxi则是去年开始在得克萨斯州小规模试运营。
对于Waymo和特斯拉的人驾驶出租车,Uber联创始人、前CEO特拉维斯•卡兰尼克,近日表示Waymo在这竞争中显然先于特斯拉,他认为马斯克的公司需要个“ChatGPT时刻 ”来实现基于视觉的人驾驶。
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Waymo源自谷歌的项人驾驶汽车计划,是较早开始开发人驾驶汽车的厂商,随后从谷歌立,成为了Alphabet的子公司,他们的robotaxi人驾驶出租车服务,在2024年3月份就已开始在洛杉矶向部分特定人群提供,当年11月份扩大到洛杉矶的所有用户,随后扩展到了多的城市,目前是在达拉斯、休斯敦、奥兰多等10个美国城市提供服务。
特斯拉的人驾驶出租车服务Robotaxi,开始对外提供服务的时间则是稍晚些,去年6月份开始在得克萨斯州的奥斯汀试运营,虽然在运营的范围和可搭乘的人群面还有限制,但迈出了付费运营的关键步,论搭乘的距离有多远,当时都是4.2美元次。而在试运营段时间后,他们的运营范围也有扩大。
值得注意的是,特拉维斯•卡兰尼克创立的Uber,也是在研发人驾驶技术的厂商,pvc管道管件胶在他担任CEO期间曾大力投资研发,他们的人驾驶卡车在2016年的10月份就成功送出了1单,满载啤酒厂商安海斯-布希公司的5万罐啤酒,从柯林斯堡的个称重站出发驶往120英里外的斯普林斯,顺利到达目的地,收获了470美元的报酬。
在人驾驶的车服务面,Uber也曾在加州、亚利桑那州和加拿大安大略省公共道路上进行测试,他们也曾在亚利桑那州出人驾驶车服务,支持Uber人驾驶汽车的亚利桑那州州长成为了这服务的位顾客。
但遗憾的是在2018年的3月份,Uber的人驾驶汽车在亚利桑那州坦佩进行路测时发生意外,撞到名49岁的女,这名女随后死亡,车内当时有司机,但事发是夜间,照明状况不佳,被撞倒的受害者当时也未走人形横道。
虽然随后美国检认定Uber需为此事承担刑责,但这事故使Uber的人驾驶汽车发展大受影响,他们在事故发生之后暂停了在美国多地和加拿大公共道路上的测试,事故所在地亚利桑那州的时任州长道格•杜西在观看了车祸的之后,也决定收回发放给Uber的人驾驶汽车在该州公共道路上路测的许可。(海蓝)
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