北海家具封边胶厂 西渝铁朱山隧道贯通

封面新闻记者 曹菲北海家具封边胶厂

记者从京昆速铁路西昆有限公司获悉，9月8日9时08分，随着后次爆破作业完成，西安至重庆速铁路（以下简称“西渝铁”）全线控制工程——朱山隧道顺利贯通，为全线按期建成通车奠定基础。

隧道洞口

朱山隧道地处重庆市城口县，为Ⅰ风险隧道，隧道全长9958米。隧道坐落于大巴山腹地，地质条件为复杂，先后穿越20余处向斜、背斜及断层破碎带，区域溶洞、节理裂隙交错发育，局部存在岩爆、软岩大变形等地应力问题，施工期间穿越2条地下暗河，发现5处溶腔，堪称“地质博物馆”。

隧道所在位置地形地貌

面对复杂地质，中铁局项目部建立前地质预报与监控量测体系，提升风险预警和应急处置水平。特别是在瓦斯理面，严格落实“先探后掘、快速封闭、强化通风、实时监测、严控火源”控原则，整瓦斯监测、人员定位、监控、通风监测等多维度数据运用，PVC管道管件粘结胶为隧道掘进构筑起数字化、智能化安全线。

据京昆速铁路西昆有限公司达州指挥部党支部书记姚云晓介绍，西渝铁康渝段正线全长478公里，线路起自安康西站，途经陕西省安康市、重庆市城口县、四川省达州市与广安市、重庆市川区、北碚区，终接入重庆西站枢纽。目前，该段全线已贯通隧道65座，工程进入砟轨道施工、站房建设及四电工程安装的关键攻坚阶段。

隧道内部

西渝铁建成通车后，将与成渝铁、郑渝铁、渝昆铁等多条干线铁路互联互通，进步完善中西部地区速铁路路网结构，大便利沿线群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果、进乡村振兴、助力城乡融和区域协调发展、加快形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。

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